Mostrando postagens com marcador Fórmula 1. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Fórmula 1. Mostrar todas as postagens

sexta-feira, 5 de outubro de 2012

Schumi: um adeus entre o amor e ódio dos brasileiros

Schumacher: o maior para todos e não tão grande para nós
Michael Schumacher, o maior piloto de todos os tempos na Fórmula 1, anunciou sua aposentadoria para 2013 e com ela irá levar o questionamento, ainda que totalmente sem fundamento, sobre seu domínio dentro da modalidade.

Nem mesmo os inúmeros recordes conseguem fazer os brasileiros, que tem Ayrton Senna como ídolo intocável na opinião popular, admitirem que o alemão, último inimigo na carreira de "nosso herói das pistas", tenha sido superior ao falecido piloto durante sua trajetória.

O fato é que seu jeito pouco carismático também colaborou para que isso acontecesse, mas independente das controvérsias, a grande verdade é que Schumi foi sim o melhor condutor que já botou as mãos no volante de um carro de Fórmula 1.

Para complementar meu pensamento, afirmo que, provavelmente, o heptacampeão não seja o maior ídolo nem mesmo o mais querido dentro do esporte que praticou e reinou, mas com certeza foi o mais talentoso e cerebral entre tantos grandes que já passaram pelo automobilismo. Os números comprovam isso e são exatamente eles que acabam com qualquer subjetividade passional.

O torcedor brasileiro fanático e atento apenas para o que lhe convém adora usar estatísticas favoráveis quando estas são para defender algum atleta tupiniquim de seu agrado. Porém, quando o inverso ocorre, o mesmo tenta utilizar várias válvulas de escapes para denegrir a imagem de um rival estrangeiro. Michael Schumacher sofreu isso na pele. Lionel Messi, Cristiano Ronaldo e o lutador de MMA Jon Jones também sabem como é ter que passar por essa barreira. 

Recordes de Michael Schumacher dentro da Fórmula 1

Maior número de títulos: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004)
Maior número de vitórias: 91
Maior número de vitórias consecutivas: 7
Maior número de pódios: 155
Maior número de pódios consecutivos: 19
Maior número de pole positions: 68
Maior número de voltas mais rápidas: 77
Maior número de pontos: 1560
Maior número de corridas terminadas na zona de pontuação: 220
Maior número de corridas consecutivas terminadas na zona de pontuação: 24
Maior número de voltas na liderança: 5111
Maior número de vitórias em um mesmo GP: 8 vitórias no GP da França
Maior número de pole positions em um mesmo GP: 8 poles no GP do Japão
Maior número de vitórias em uma mesma temporada: 13 vitórias em 2004

Curiosidades que demonstram o talento nato de Michael Schumacher

- A Benetton terminou seu serviço na Fórmula 1 no ano de 2001 com apenas dois títulos de pilotos e um entre os construtores. Michael Schumacher foi o responsável por todos eles em 1994 e 1995 (pilotos e construtores).

- Em 2000, o alemão foi responsável pelo fim de um amargo jejum de 21 anos sem título de um piloto ferrarista.

- Em 1992, ainda em sua segunda temporada dentro da Fórmula 1 e pilotando a modesta Benetton, Schumi conquistou uma honrosa terceira colocação na pontuação geral do quadro de pilotos. Ficando, inclusive, a frente de Ayrton Senna. Este já tricampeão mundial na época.

Felipe Reis

terça-feira, 1 de maio de 2012

Uma lacuna interminável no coração do Brasil

Cena que todos queriam ter visto naquele de maio de 1994

Há 18 anos o Brasil perdia Ayrton Senna da Silva. Um dos grandes esportistas que esse já país teve.

Devo admitir que nunca fui seu fã, mas não tem como negar a influência que o modo como o piloto encarava os desafios exerceu sobre o povo brasileiro.

E foi em um desses desafios, justamente em um 1° de Maio, dia do trabalho, que um dos maiores trabalhadores do nosso esporte morria exercendo sua profissão. 

Devido a isso, Ayrton Senna, tri-campeão mundial de Fórmula 1, atingiu um nível de adoração que não dá para ser explicado. 

A população de seu país de origem mal entendia (e ainda não entende) de carros, motores, pilotos e circuitos. O único fascínio para os telespectadores da época era justamente um homem que, apenas com o carisma, conseguia atrair a atenção de milhares e os fazia pensar que eram experts em automobilismo.

Após sua morte, ainda tivemos Gustavo Kuerten. Outro ídolo solitário de uma modalidade pouco praticada no Brasil. Porém nem sua simpatia e jeito "moleque" fizeram com que chegasse perto de ser louvado como foi Ayrton.

Particularmente, sempre preferi Nelson Piquet. Achava o outro tri-campeão mundial superior técnicamente no volante e mais espontâneo como pessoa, mas não há como rejeitar a idéia de que sua arrogância aliada ao surgimento de Ayrton Senna o fez perecer na opinião pública do brasileiro. 

Senna foi único! Pelo menos no quesito idolatria ainda vai demorar para aparecer alguém semelhante em qualquer esporte que seja. Não que eu concorde, mas é um fato que existe e não dá para ser contrariado.

"Se você quer ser bem sucedido, precisa ter dedicação total, buscar seu último limite e dar o melhor de si mesmo." Ayrton Senna

Ayrton Senna foi tri-campeão mundial com a McLaren
Carreira de Ayrton Senna na Fórmula 1:

Equipes: Toleman (1984), Lotus (1985-1987), Mclaren (1988-1993) e Williams (1994).
N° de corridas: 162 (161 largadas).
N° de vitórias: 41 
N° de pole positions: 65
N° de campeonatos mundiais: 3 (1988, 1990, 1991)
N° de pódios: 80
N° de voltas mais rápidas: 19
Primeiro GP: Grande Prêmio do Brasil de 1984
Último GP: Grande Prêmio de San Marino de 1994
Primeira vitória: Grande Prêmio de Portugal de 1985
Última vitória: Grande Prêmio da Austrália de 1993   


Felipe Reis